Pyöröpaalaimen noukkimen huolto kannattaa aloittaa heti, jos karho kulkee paalaimeen nykien, noukin jättää materiaalia maahan tai kone tukkeutuu. Tarkista ensin piikit ja niiden kiinnitykset. Tutki seuraavaksi ohjainradat, laakerit ja noukkimen korkeus. Korjaa selvä mekaaninen vika ennen säätöjen muuttamista, sillä kulunutta osaa ei voi korvata työskentelykorkeuden tai ajonopeuden säädöllä.

Pyöröpaalaimen noukkimen huolto alkaa piikeistä

Katkennut, vääntynyt tai väsynyt noukinpiikki jättää karhoon aukon ja siirtää kuormaa viereisille piikeille. Tarkasta kaikki piikkirivit pyörittämällä noukinta käsin valmistajan ohjeen mukaan. Vertaa piikkien asentoa keskenään ja etsi murtumia, kiillottuneita hankauskohtia sekä löystyneitä kiinnityksiä. Tarkasta samalla, etteivät piikit osu suojakaariin tai muihin rakenteisiin.

Puutteellisen rivin vaikutusta voi havainnollistaa laskelmalla: jos rivissä on 20 piikkiä ja kaksi vierekkäistä piikkiä puuttuu, kyseiseltä kohdalta puuttuu 10 % rivin nostopisteistä. Todellinen vaikutus riippuu karhon leveydestä, materiaalista ja noukkimen rakenteesta, mutta vierekkäiset vauriot näkyvät syötössä herkemmin kuin eri puolille jakautuneet vauriot. Oikean varaosan tunnistamista helpottaa koneen malli-, sarja- ja osanumero. Katso myös varaosien tunnistusohje.

Tasainen syöttö syntyy ehjistä piikeistä, välyksettömästä ohjauksesta ja olosuhteisiin sopivasta työskentelykorkeudesta.

Pyöröpaalaimen noukkimen huolto: ohjainradat ja laakerit

Ohjainradallinen noukin ohjaa piikkien liikettä rullien ja radan avulla. Kulunut rulla, vaurioitunut rata tai väljä laakerointi muuttaa piikin liikerataa. Seurauksena voi olla epätasainen nosto, kolina tai piikkien osuminen suojakaariin. Tarkista rullien pyörintä, kiinnitykset ja radan kulumajäljet. Noukinrakenteet vaihtelevat, joten käytä koneen huolto-ohjetta säätöjen ja voitelukohteiden tunnistamiseen.

Kokeile laakerivälys vain koneen ollessa pysäytettynä ja turvallisesti tuettuna. Tuntuva sivuttaisliike, karhea pyörintä, kuumenemisen jäljet tai poikkeava ääni vaativat tarkempaa tutkimusta. Väljä laakeri voi päästää akselin vinoon ja kuluttaa myös ympäröiviä osia. Laakerin vaihtokunnon merkit auttavat erottamaan normaalin toiminnan alkavasta vauriosta.

Oikea työskentelykorkeus vähentää tukoksia ja piikkivaurioita

Liian matalalla kulkeva noukin kerää maata ja kiviä sekä altistaa piikit iskuille. Liian korkea asetus jättää kasvustoa maahan ja tekee syötöstä katkonaisen. Säädä tukipyörät ja noukkimen asento pellon pinnan, karhon ja valmistajan ohjeen mukaan. Tarkista asetus uudelleen, jos olosuhteet muuttuvat tai kone alkaa pomppia epätasaisella alustalla.

Tarkkaile ensimmäisiä ajometrejä ohjaamosta ja pysähdy tutkimaan jälkeä. Tasainen karho, puhdas nostojälki ja rauhallinen käynti kertovat toimivasta asetuksesta. Jos syöttö aaltoilee korkeussäädön jälkeenkin, tutki noukkimen ja paalikammion väliset syöttöosat ennen ajonopeuden nostamista. Laajempi pyöröpaalaimen huoltotarkastus auttaa löytämään myös voimansiirron ja sidontalaitteen puutteet.

Tukkeutumisen ehkäisy alkaa turvallisesta vianhausta

Paksu tai epätasainen karho voi ylittää noukkimen syöttökyvyn, vaikka osat olisivat kunnossa. Sovita ajonopeus materiaalimäärään ja pidä karho noukkimen työleveydelle sopivana. Poista kietoutunut kasvusto akseleilta ja tarkista suojakaarten välit. Jos tukos palaa samaan kohtaan, etsi vääntynyt rakenne, puuttuva piikki tai syöttöroottorin vaurio.

Pysäytä traktori, kytke seisontajarru, irrota voimanotto ja poista virta-avain ennen noukkimen tutkimista. Tue kone valmistajan ohjeen mukaan ja vapauta mahdollinen hydraulipaine turvallisesti. Älä poista tukosta käsin, jos koneen osiin voi jäädä liike- tai jousivoimaa. Korjaamon tekemä tarkastus on perusteltu, jos noukin kolisee, laakerissa tuntuu välystä tai piikit osuvat rakenteisiin.